Dieselmesin Tanya di WhatsApp

Separuh genset rusak? Ganti separuhnya saja.

Genset itu mesin diesel di satu sisi dan alternator di sisi lain. Kami jual keduanya terpisah atau dipasangkan: untuk ganti alternator yang terbakar, ganti mesin genset lama, atau merakit unit baru.

Kirim tipe mesin Lihat pasangan kVA
  • 4merek mesin: Cummins, Perkins, MTU, Mitsubishi
  • 51tipe alternator Stamford, Leroy Somer, Rexford
  • 7,5–3600kVA, dari genset ruko sampai pembangkit kawasan
  • 4kota teknisi: Jakarta, Surabaya, Denpasar, Balikpapan

Skala kVA alternator, 51 tipe dari katalog, prime power

Genset kecil, 4 kutub 1500 rpmPembangkit kawasan
  1. Stamford PI044D7,5 kVA
  2. Stamford PI144G, Rexford RF 184G30 kVA
  3. Stamford UCI274C, Rexford RF 274C14100 kVA
  4. Stamford HCI444C, Rexford RF 444C1250 kVA
  5. Stamford HCI544E, Leroy Somer LSA 47.2600 kVA
  6. Stamford HCI634K1110 kVA
  7. Leroy Somer LSA 51.22500 kVA
  8. Leroy Somer LSA 53.13600 kVA
  • Alternator Stamford HCI444C, rumah abu abu dengan kisi udara dan kaki dudukan
    Stamford HCI444C, 250 kVA
  • Alternator Leroy Somer LSA 44.3 warna hijau, sisi kipas menghadap depan
    Leroy Somer LSA 44.3, 70 sampai 150 kVA
  • Alternator Leroy Somer LSA 50.2 warna hijau dengan poros di depan
    Leroy Somer LSA 50.2, 1040 sampai 1640 kVA
  • Alternator Rexford RF 1648, rumah abu abu muda dengan kotak terminal di atas
    Rexford RF 1648, 11 kVA
  • Mesin diesel Cummins KTA19 hijau di atas rangka genset, panel oranye di kiri, radiator di kanan
    Mesin Cummins KTA19-G8, 600 kVA

Mesin mana untuk berapa kVA

Pasangan mesin dan daya prime yang dipakai di unit Genpac, ditulis dari katalog. Kalau Anda punya mesin salah satu dari ini dan alternatornya rusak, tabel ini yang kami buka pertama kali.

Cummins dan MTU

MesinSilinderkVA prime
Cummins
4B3.9-G1427
4BTA3.9-G11480
6BT5.9-G26100
6BTAA5.9-G26125 sampai 130
6CTA8.3-G2, 6CTAA8.3-G26180 sampai 200
6LTAA8.9-G26250
NTA855-G1A, G2A, G7A6300 sampai 400
KTA19-G3A, G86500 sampai 600
KTA38-G2, G2A12750 sampai 900
KTA50-GS8, QSK50-G7161500 sampai 1650
QSK60-G4162250
MTU
10V1600G20F10500
16V2000G65161000
12V4000HG14F, 12V4000G23121550 sampai 1600
16V4000G23162100
20V4000G34F202500

Perkins dan Mitsubishi

MesinSilinderkVA prime
Perkins
1506A-E88TAG3, TAG56250 sampai 300
2206C-E13TAG26350
2506C-E15TAG26500
2806A-E18TAG1A6600
4008-TAG281000
4012-46TWG3A, TAG3A121365 sampai 1700
4016-TAG2A162000
Mitsubishi
S4S-DT436
S12A2-PTA12750
S12R-PTA-C, PTAA2-C121250 sampai 1500
S16R-PTA2-C, PTAA2161900 sampai 2000
Alternator yang dipasangkan
Stamford28 tipe7,5 sampai 1110
Rexford16 tipe11 sampai 670
Leroy Somer7 tipe10 sampai 3600

Semua mesin di atas 1500 rpm, 50 Hz, dipasangkan dengan alternator 4 kutub. Alternator mengikuti kVA mesin, satu tingkat di atasnya kalau beban banyak motor.

Empat keadaan yang membawa orang ke sini

Bukan semua orang butuh genset baru. Kadang yang rusak cuma separuhnya.

Alternator terbakar, mesinnya masih bagus
Lilitan stator hangus karena beban timpang atau kemasukan air. Sebutkan tipe alternator lama dan kVA-nya, kami carikan padanan Stamford, Leroy Somer, atau Rexford dengan flensa dan disc yang sama.
Mesin sudah lelah, alternatornya masih bagus
Mesin 20.000 jam dengan tekanan oli turun dan asap tebal. Ganti mesin baru dengan flensa SAE yang sama, alternator lama tetap dipakai. Ini yang disebut repowering.
Merakit genset dari nol
Pilih mesin dari tabel, pilih alternator satu tingkat di atas kVA mesin, kami rakit di atas rangka Genpac lengkap dengan radiator, panel, dan uji beban.
Mesin diesel untuk penggerak lain
Pompa air besar, kompresor, atau mesin pengolah yang butuh 100 sampai 600 kW. Mesin yang sama dengan yang dipakai genset, tanpa alternator.
Mesin diesel Perkins 4008-TAG2 8 silinder di atas rangka genset, radiator hitam di kiri, alternator dan panel di kanan
Perkins 4008-TAG2, 8 silinder, 1000 kVA. Mesin di kiri, alternator di kanan, disambung lewat flensa SAE dan disc. Kalau salah satunya rusak, yang lain tidak ikut diganti.

Kalimat yang kami dengar tiap minggu

Tiga di antaranya, dan apa yang kami lakukan sesudahnya.

  • “Sudah dililit ulang dua kali, tiga bulan terbakar lagi.”Lilitan ulang jarang setara pabrik. Kami sebutkan harga alternator baru tipe yang sama, supaya Anda bisa membandingkan sebelum lilit yang ketiga.
  • “Mesinnya Perkins tua, sparepart-nya susah, tapi alternatornya Stamford masih bagus.”Ganti mesin saja. Sebutkan tipe mesin lama dan tipe alternatornya, kami cek flensa dan putarannya cocok sebelum menjanjikan.
  • “Saya cuma tahu kVA-nya, tidak tahu tipe mesinnya.”Kirim foto pelat nama di blok mesin dan di badan alternator. Dari dua foto itu biasanya sudah ketahuan semuanya.

Tentang Dieselmesin

Lini mesin dan alternator dari jaringan layanan Central Diesel. Barangnya sama dengan yang kami rakit jadi genset Genpac tiap hari, dijual terpisah untuk yang hanya butuh separuhnya.

Alternator Leroy Somer LSA 50.2 warna hijau, dilihat dari sisi poros
Leroy Somer LSA 50.2, alternator unit 1040 sampai 1640 kVA
MesinCummins, Perkins, MTU, Mitsubishi. 27 sampai 2500 kVA prime.
AlternatorStamford 28 tipe, Rexford 16 tipe, Leroy Somer 7 tipe. 7,5 sampai 3600 kVA.
PerakitanRangka Genpac, radiator, panel kontrol, uji beban sebelum kirim.
Garansi2.000 jam atau satu tahun untuk unit baru, mana yang tercapai dahulu. Untuk mesin atau alternator lepas, mengikuti ketentuan pabrikannya, ditulis di penawaran.
TeknisiJakarta Pusat, Surabaya, Denpasar, Balikpapan
GudangJl. Penghela 14A, Surabaya 60174

Empat hal yang kami tanyakan dulu

Supaya balasan pertama sudah berisi tipe dan harga, bukan pertanyaan balik.

  1. Foto pelat namaDi blok mesin dan di badan alternator. Nomor seri lebih berguna daripada nama merek.
  2. kVA dan teganganDaya unit sekarang, 380 atau 400 volt, satu atau tiga fasa. Alternator dipilih dari sini.
  3. Yang rusak yang manaMesin, alternator, atau dua duanya. Kalau ragu, sebutkan gejalanya: asap, getaran, tegangan hilang.
  4. Lokasi unitKota dan akses ke ruang genset. Menentukan teknisi dari kota mana yang datang, dan ongkos kirimnya.

Pertanyaan yang sering masuk

Alternator merek lain bisa dipasang ke mesin saya?
Bisa, selama ukuran flensa SAE dan disc kopling cocok dengan roda gila mesin. Itu yang kami periksa dari nomor seri sebelum menyebut harga.
Kenapa alternator dipilih satu tingkat di atas kVA mesin?
Supaya ada sisa untuk arus start motor dan suhu lilitan tetap rendah. Alternator yang pas pas-an bekerja panas sepanjang hari dan umurnya pendek.
Ganti mesin atau beli genset baru?
Kalau alternator, radiator, dan panel masih sehat, ganti mesin biasanya jauh lebih murah. Kalau tiga tiganya sudah tua, unit baru lebih masuk hitungan karena garansinya menyeluruh.
Ada lilit ulang alternator?
Tidak. Kami menjual alternator baru. Kalau lilit ulang memang pilihan yang lebih tepat untuk Anda, kami katakan begitu.

Kirim tipe mesin dan alternator Anda

Isi yang Anda tahu. Nomor seri dan foto pelat nama bisa menyusul di WhatsApp.

Tombol di atas membuka WhatsApp dengan jawaban Anda sudah tertulis. Dibalas pada jam kerja.

Lokasi dan jam

Alternator dan mesin bisa dilihat di gudang. Kabari dulu lewat WhatsApp supaya tipe yang Anda cari sudah dikeluarkan dari rak.

AlamatJl. Penghela 14A, Surabaya 60174
HariSenin sampai Jumat
Jam08.00 sampai 17.00 WIB
Sabtu dan MingguTutup
WhatsApp0823 8866 8000
Telepon+62 31 545 2970

Kirim foto pelat namanya.

Dua foto, satu di mesin dan satu di alternator. Balasannya tipe pengganti, harga, dan kapan bisa dipasang.

WhatsApp 0823 8866 8000 Senin sampai Jumat, 08.00 sampai 17.00 WIB